U ključnim komponentama zrakoplovnih-motora nema mjesta kompromisu. Za zrakoplovne inženjere i menadžere nabave, glavne bolne točke pri pronalaženju izvoraŠipke od legure nikla GH3030uključuju:
Pukotine uslijed toplinskog zamora:Inferiorne legure s nekonzistentnom mikrostrukturom razvijaju mikropukotine tijekom brzog toplinskog ciklusa u komori za izgaranje.
Makroskopska segregacija ("pjege"):Materijali koji nisu-otopljeni u vakuumu često sadrže "pjege" i inkluzije, što može dovesti do katastrofalnog kvara uslijed zamora.
Težina obrade:Materijali niske-duktilnosti skloni su pucanju tijekom složenih procesa kovanja ili dubokog izvlačenja košuljica cilindra motora.
NaGnee legura, otklanjamo te rizike. Kao posvećenaTier-1 proizvođač, našMaterijal GH3030osigurava strukturni integritet potreban za vaše pogonske sustave.
Kliknite da biste dobili ponudu proizvoda GH3030
GH3030 / Nimonic 75 šipke od legure za zrakoplovne komponente
GH3030 / Nimonic 75 šipke od legure za zrakoplovne komponente
GH3030 (kineski standard) i Nimonic 75 (međunarodni standard, UNS N06075) obje su legure 80/20 niklom-kromom ojačane čvrstom otopinom. Ove šipke su omiljene zbog svoje izvrsne-otpornosti na oksidaciju pri visokim temperaturama i umjerene čvrstoće, a naširoko se koriste u komponentama komora za izgaranje plinskih turbina, prstenovima za zrakoplovstvo i hardveru za peći.
Što je NIMONIC 75 materijal?
NIMONIC 75 legura je 80/20 nikal-legura kroma s dodatkom titana i ugljika. Ova je legura izvorno uvedena 1940-ih za proizvodnju lopatica turbina. Lako se obrađuje i zavariva, ima dobru otpornost na koroziju, mehanička svojstva i otpornost na toplinu.
1. Kemijski sastav GH3030 svemirske šipke (tež.%)
| Element | Sadržaj (%) | Bilješke |
|---|---|---|
| Nikal (Ni) | Stanje (veće ili jednako 75,0) | Matrica; visoka{0}}temperaturna stabilnost |
| Krom (Cr) | 19.0 – 22.0 | Otpornost na oksidaciju i koroziju |
| Željezo (Fe) | Manje od ili jednako 1,0 | Strože za zrakoplovnu ocjenu |
| Titan (Ti) | 0.15 – 0.35 | Dodatno ojačanje čvrste{0}}otopine |
| Aluminij (Al) | Manje ili jednako 0,15 | Strogo kontrolirano |
| Ugljik (C) | Manje ili jednako 0,12 | Nizak ugljik za žilavost |
| mangan (Mn) | Manje ili jednako 0,70 | Dezoksidant |
| Silicij (Si) | Manje ili jednako 0,80 | Dezoksidant |
| fosfor (P) | Manje od ili jednako 0,015 | Strože za zrakoplovnu ocjenu |
| Sumpor (S) | Manje od ili jednako 0,010 | Strože za zrakoplovnu ocjenu |
| Bakar (Cu) | Manje ili jednako 0,20 | Preostali element |
2. Mehanička svojstva GH3030 zrakoplovno-svemirskih šipki (stanje tretirano otopinom)
| Vlasništvo | Vrijednost (na 20 stupnjeva / 68 stupnjeva F) | Vrijednost (na 800 stupnjeva / 1472 stupnjeva F) | Zašto je to važno |
| Vlačna čvrstoća (σb) | Veći ili jednak 590 MPa | Veći ili jednak 140 MPa | Elitna podrška za visoko{0}}temperaturno opterećenje. |
| Granica tečenja (σp0,2) | Veći ili jednak 245 MPa | Veći ili jednak 100 MPa | Otporan na izobličenje pri najjačoj toplini. |
| Istezanje (δ5) | Veći ili jednak 35% (Vrhunac 45%) | Veći ili jednak 50% | Bez pucanja tijekom oblikovanja. |
| Tvrdoća (HB) | 130 - 180 | - | Optimizirano za CNC obradu. |
Kliknite da sada preuzmete PDF datoteku legure GH3030
3. Specifikacije veličine letjelice GH3030
Vruće valjana/kovana šipka (crna)
| Promjer (mm) | Duljina (mm) | Tolerancija | Površinski |
|---|---|---|---|
| 8 – 18 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Crna |
| 18 – 30 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Crna |
| 30 – 50 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Crna |
| 50 – 80 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Crna |
| 80 – 100 | 2000 – 6000 | h10 – h11 | Crna |
| 100 – 150 | 2000 – 4000 | h10 – h11 | Crna |
| 150 – 200 | 2000 – 4000 | h10 – h11 | Crna |
Svijetla traka (hladno vučeno/mljeveno)
| Promjer (mm) | Tolerancija | Ra (µm) | Ravnost (mm/m) |
|---|---|---|---|
| 3 – 6 | h6 – h8 | Manje ili jednako 0,4 | Manje od ili jednako 0,3 |
| 6 – 10 | h6 – h8 | Manje ili jednako 0,4 | Manje od ili jednako 0,3 |
| 10 – 18 | h6 – h8 | Manje od ili jednako 0,8 | Manje od ili jednako 0,3 |
| 18 – 30 | h6 – h8 | Manje od ili jednako 0,8 | Manje od ili jednako 0,3 |
| 30 – 50 | h6 – h8 | Manje ili jednako 1,6 | Manje od ili jednako 0,5 |
| 50 – 80 | h6 – h8 | Manje ili jednako 1,6 | Manje od ili jednako 0,5 |
4. GH3030 Zrakoplovna standardna primjena
Kao pouzdan dobavljač,Gnee leguraponude certificiraneGH3030rješenja pogodna za:
Obloge komora za izgaranje zrakoplovnih-motora:Otporan na visoke-temperaturne cikluse do 800 stupnjeva.
Strukturne komponente naknadnog izgaranja:Održavanje oblika pod lokalnim-uvjetima plamena visoke brzine.
Sklopovi kućišta turbine:Pružanje visokog strukturnog integriteta za statičke komponente.
Zrakoplovni pogonski sustavi:Održavanje stabilnih performansi u uvjetima kriogenog i hipertermijskog prijelaza.
5. GH3030 zrakoplovno-svemirsko{2}}ne{3}}destruktivno ispitivanje letvica-zrakoplovnog razreda
| Metoda ispitivanja | Zahtjev | Standard | prihvaćanje |
|---|---|---|---|
| Ultrazvučno ispitivanje (UT) | Kako je navedeno (šipke veće ili jednake 12 mm) | GB/T 4162 | Ocjena A/B |
| Ispitivanje vrtložnim strujama (ET) | Kako je navedeno (površina) | - | Nema naznaka |
| Inspekcija penetrantima tekućine (LPI) | Kako je navedeno | GB/T 18851 | Nema naznaka |
| Vizualni pregled | 100% | - | Nema površinskih nedostataka |
Zašto odabrati Gnee kao svog dobavljača legura na bazi nikla-
✅️Izravna tvornička cijena:Uklonite posredničke marže i osigurajte najbolje stope za masovne zrakoplovne projekte.
✅️MTC 3.1 Sljedivost:Svaki bar se isporučuje sEN 10204 3.1 Certifikatdokumentiranje točne analize topline.
✅️Veleprodajni zalihi:Velika zaliha kovanih okruglih šipki (10 mm do 300 mm) spremna je zaBrza globalna dostava.
✅️Izrada po narudžbi:Nudimo preciznostIzreži-na-duljinui usluge brušenja bez središta.
Gnee Alloy GH3030 certifikat
📦 Pakiranje i dostava
SveLegura na bazi niklaproizvodi se pakiraju na sljedeće načine:
Drvene palete ili sanduci
Pakiranje-otporno na vlagu
Etikete s brojem peći, standardom i oznakom veličine
Šalje se širom svijeta morem, zrakom ili ekspresno
Pakiranje proizvoda Gnee Alloy GH3030
FAQ
P1: Je li GH3030 tehnički identičan Nimonicu 75?
A: Da.GH3030 je ekvivalentni naziv koji se koristi u kineskom zrakoplovnom sustavu za označavanje globalno primjenjivog metalurškog sustava Nimonic 75. Koristi istu matricu legure nikal-kroma 80/20 kao Nimonic 75 i zamjenjiv je na globalnoj razini.
P2: Kako jamčite vijek trajanja vaših šipki od zamora?
O: Zamorni vijek je rezultat veličine zrna. NašeESR pretapanjeosigurava jednoliku strukturu finog zrna koja sprječava lokalizirane koncentracije naprezanja, osiguravajući da vaš dio postigne svoj maksimumŽivotni ciklus materijala.
P3: Može li se GH3030 koristiti za-turbinske lopatice visokog opterećenja?
O: Općenito, ne. GH3030 je čvrsta-otopina ojačana legura najbolja za statične dijelove poput obloga. Za rotirajuće oštrice preporučujemo nadogradnju na taloženje-očvrsle legure poputGH4169 (718)iliGH4141 (Rene 41).
P4: Nudite li probne narudžbe za dijelove prototipa zrakoplova?
O: Apsolutno. Podržavamo inovacije u zrakoplovstvuFleksibilni MOQna našim standardnim zalihama kako bismo pomogli vašoj fazi istraživanja i razvoja da brže dođe do certifikacije.
