Je li INCONEL jači od čelika?
Inconel
Trgovački naziv za visokokvalitetne legure nikal-kroma je Inconel. Ovaj materijal također može izdržati visoke temperature poput legura (do 2 000 stupnja F) bez gubitka čvrstoće. Ovaj materijal je vrlo prikladan čak i na niskim temperaturama.
Mehanička svojstva Inconela na sobnoj temperaturi su izvrsna. Dakle, znate, Inconel stupanj 725 ima vlačnu čvrstoću od oko 180 ksi; to je dvostruko veća od čvrstoće konstrukcijskog čelika. Druge legure, kao što je Inconel 718, ojačane su da izdrže padaline, što ih čini jačima. Korozija i njoj srodni: Korozija, oksidacija, korozijsko pucanje i pukotinska korozija ne utječu na Inconel.
Izvrsna svojstva Inconela zadovoljavaju potrebe zahtjevnih aplikacija. Međutim, materijali poput Inconela skuplji su od titana, nehrđajućeg čelika i aluminija.
Obrada inconela
Zbog velike čvrstoće obrada je zahtjevna. Inconel je toliko tvrd da se alati za rezanje mogu oštetiti tijekom obrade, a materijal se može uvijati i savijati.
Uranjanje Inconela u otopinu smanjuje tvrdoću materijala i sprječava trošenje alata za rezanje. Za strojnu obradu Inconela preporučuju se keramički alati jer omogućuju brze i neprekinute rezove, čineći tijek rada lakšim za upravljanje. Kljuvanje treba izbjegavati jer to može učiniti posao izazovnim.
Zavarivanje Inconela
Inconel nije lako zavariti zbog pukotina. Ali Inconel legure mogu se zavarivati poput Inconela 625 - legure koja se lako puni i koja se obično zavari pomoću inertnog plina volframa (TIG). Ova tehnika zavarivanja obično ne zahtijeva punilo, ali dobro funkcionira za spajanje Inconela. Zato se preporučuje.
Upotreba Inconela
Inconel je materijal izbora kada su oštre temperature i korozija problemi, posebno kada drugi metali nisu otporni na oksidaciju i deformacije uzrokovane visokim temperaturama.
Inconel ima izvrsnu otpornost na visoke temperature i kemikalije te se koristi u ispušnim sustavima trkaćih automobila, turbinama, mlaznim motorima te u sektorima nafte i plina, zrakoplovstvu i pomorstvu gdje su potrebne komponente teških strojeva.
Ne hrđajući Čelik
Nehrđajući čelik je čvrst, nemagnetičan i termokemijski stabilan. To je jednostavan i pristupačan materijal za proizvodnju. Nehrđajući čelik kvalitete 304 industrijski je standard za proizvodnju ispušnih plinova. Grade 304 ističe se visokim performansama i dugotrajnom izdržljivošću u pristupačnim primjenama ispušnih plinova za bicikle.
Za razliku od legura titana, koje su preskupe za masovnu proizvodnju ispušnih sustava motocikala, legure čelika su relativno jeftine i prikladne za svakodnevnu upotrebu. Čelik je jeftiniji od Inconela. Ali čelik je teži od titana i ima manju vlačnu čvrstoću, dok je Inconel vrlo jak. Zbog toga je ograničen u izradi funkcionalnih ispušnih dijelova. Što se zvuka tiče, debele stijenke od čelika proizvode prilično dosadnu notu ispuha u usporedbi s titanom. Zvuči metalno!
Isto tako, čelik je otporan na koroziju i vrlo jak. U većini slučajeva, cijevi glave motocikla izrađene su od nehrđajućeg čelika.
Obrada nehrđajućeg čelika
Određene vrste nehrđajućeg čelika lakše je obraditi od drugih, ovisno o prihvatljivom sadržaju minerala. Općenito, smatra se da je austenitni nehrđajući čelik teško obraditi. Čelik serije 400 lakši je za obradu nego čelik serije 300 (uključujući kvalitete 304 i 316). Kvaliteta 303 je nehrđajući čelik s kojim je najlakše raditi. Čelik razreda 316 je izazovan i zahtijeva posebne alate za rezanje.
Dodavanje selena i sumpora olakšava obradu nehrđajućeg čelika. Ali to može nagrizati sirovi materijal i uništiti zavar.
zavareni nehrđajući čelik
Što manje ugljika čelik ima, to ga je lakše zavarivati. Nehrđajući čelik stupnja 304 ima najveći dopušteni sadržaj ugljika od 0.08%, dok stupanj 304L ima najveći sadržaj ugljika od 0,03%.
Upotreba nehrđajućeg čelika
Visoka čvrstoća, otpornost na koroziju, mehanička učinkovitost i ekonomičnost nehrđajućeg čelika čine ga prikladnim za masovnu proizvodnju ispušnih plinova za motocikle, kao i za prehrambenu, građevinsku, medicinsku i pomorsku industriju.
