Počevši od sastava, C95400 se klasificira kao aluminijska bronca, prvenstveno sastavljena od bakra (obično 83-85%) s aluminijem kao ključnim legirajućim elementom (oko 9-11%). Sadrži i male količine željeza (2-4%) i mangana (1-2%), koji povećavaju njegovu snagu i stabilnost. Suprotno tome, C93200 je limena bronca s visokim olovom, s bazom bakra (otprilike 83%) leguranom kositrom (6-8%) i olovom (6-8%), zajedno s manjim dodacima cinka (2-4%) i elementima u tragovima poput željeza ili fosfora. Prisutnost olova u C93200 posebno je zapažena, jer daje jedinstvena svojstva podmazivanja, dok aluminij u C95400 pokreće njegovu otpornost na čvrstoću i koroziju.
Mehanička svojstva dodatno razlikuju dvije legure. C95400 pokazuje visoku čvrstoću i tvrdoću, s konačnom vlačnom čvrstoćom (UTS) u rasponu od 600 do 710 MPa i čvrstoćom prinosa od 240 do 360 MPa. To ga čini značajno jačim od C93200, koji ima znatno niže UTS od oko 240 MPa i čvrstoću prinosa od oko 130 MPa. C95400 također nudi dobru duktilnost i žilavost, omogućujući mu da izdrži velika opterećenja i utjecaj, dok je C93200 više podmukla, ali manje otporni na visoki stres, umjesto toga oslanjajući se na svoj sadržaj olova radi poboljšane strogosti i otpornost na habanje u primjeni s niskim do maderatom.
Otpornost na koroziju još je jedno kritično područje razlike. C95400 vrlo je otporan na koroziju, posebno u teškim okruženjima kao što su morska voda, industrijska kemikalija i atmosfera visoke humidnosti. To je zbog stvaranja zaštitnog sloja aluminij oksida na njegovoj površini, što inhibira daljnju oksidaciju i razgradnju. Suprotno tome, C93200 ima umjerenu otpornost na koroziju, koji se na odgovarajući način izvodi u suhim ili slatkovodnim okruženjima, ali je manje prikladan za izlaganje slanoj vodi ili agresivnim kemikalijama. Olovo u C93200 također može biti osjetljiv na ispiranje u određenim uvjetima, ograničavajući njegovu upotrebu u aplikacijama gdje je otpor korozije najvažnija.
Gustoća varira i između dvije legure. C95400 ima manju gustoću od oko 7,45 g/cm³, što ga čini lakšim od C93200, što ima veću gustoću od približno 8,8 g/cm³ zbog prisutnosti olova i kositra, koji su gušći elementi.
Te razlike u svojstvima prevode se u različite primjene. C95400 je pogodovan u teškim, korozivnim okruženjima, poput morskog inženjerstva (za brodski propeleri, ventile i cijevi morske vode), opremu za kemijsku preradu i zrakoplovne komponente, gdje su jačina i otpornost na razgradnju kritični. C93200, s druge strane, široko se koristi u aplikacijama za ležaj i čahuru, kao što su u automobilskim i industrijskim strojevima, gdje njegova svojstva samo-podmazivanja (od olova) i dobra obradivost čine ga idealnim za smanjenje trenja između pokretnih dijelova. Također se koristi u zupčanicima, oblogama osovina i drugim komponentama u kojima su umjereni kapacitet opterećenja i jednostavnost izrade važniji od velike čvrstoće ili ekstremne otpornosti na koroziju.
Ukratko, dok su obje legure na basno, C95400 i C93200 prilagođeni su u razosedljive svrhe: C95400 izvrsno se snalazi u čvrstoći i korozijskoj otpornosti za zahtjevna okruženja, dok C93200 daje prioritet obradi i podmazivanju za izražavanje s niskim udjelom, istrošenih frontira.
