1.Koje su karakteristike C61300 bakra?
1. Ravnoteža mehaničkih svojstava
Kombinira umjerenu-do-visoku čvrstoću s prihvatljivom duktilnošću, što ga čini prikladnim i za-nosive komponente i dijelove koji zahtijevaju ograničeno oblikovanje.
Pokazuje izvrsnu otpornost na trošenje i otpornost na habanje (adhezija metala-na-metal), što se pripisuje-intermetalnim fazama bogatim aluminijem i raspršenim česticama olova.
Održava strukturni integritet na povišenim temperaturama (do ~300 stupnjeva), s minimalnim gubitkom čvrstoće u usporedbi s čistim bakrom ili mekšim legurama mesinga.
2. Vrhunska otpornost na koroziju
Otporan je na koroziju u različitim okruženjima, uključujući morsku vodu, slanu vodu, industrijske kemikalije i atmosferske uvjete.
Na površini stvara zaštitni film od aluminijevog oksida (Al₂O₃), koji se sam-zacjeljuje ako se ogrebe, sprječavajući daljnju oksidaciju osnovnog metala.
Ima dobre performanse u korozivnim medijima koji sadrže sulfide, kloride i slabe kiseline, nadmašujući mnoge materijale od mjedi i nisko{0}}legiranih bakrenih materijala.
3. Poboljšana obradivost
Dodatak olova od 0,8–1,5% djeluje kao mazivo tijekom strojne obrade, smanjujući trošenje alata, smanjujući sile rezanja i stvarajući glatku završnu obradu površine.
Prikladan za-brze procese strojne obrade kao što su tokarenje, glodanje, bušenje i narezivanje, što ga čini-isplativim za preciznu proizvodnju komponenti.
Izbjegava "ljepljivo" ponašanje strojne obrade uobičajeno za-aluminijske bronce bez olova, omogućujući brže proizvodne cikluse.
4. Svestrana izrada i prikladnost primjene
Može se lijevati (lijevanje u pijesak, livenje po investiciji) ili kovati (toplo/hladno valjanje, kovanje, ekstruzija) kako bi se oblikovali složeni oblici i komponente.
Kompatibilno s postupcima zavarivanja (npr. plinsko elektrolučno zavarivanje, zaštićeno metalnolučno zavarivanje) kada se koriste odgovarajuća punila, iako prije- i poslije-zavarivanja može biti potrebna toplinska obrada za održavanje duktilnosti.
Uobičajeno se koristi u brodskoj opremi (ventili, priključci, osovine propelera), industrijskim pumpama, zupčanicima, čahurama i mehaničkim komponentama izloženim habanju i koroziji.
2.Koja je granica razvlačenja C61300 bakra?
1. Lijevano stanje (kao-lijevano, bez toplinske obrade)
Granica tečenja (0,2% Offset, σ₀.₂): 275–345 MPa (40 000–50 000 psi)
Napomena:-lijevani dijelovi imaju heterogene mikrostrukture, što dovodi do malih varijacija. Minimalna granica razvlačenja koju zahtijeva ASTM B150 za-liveni C61300 je 275 MPa (40 ksi).
2. Stanje žarenja (kovano ili lijevano + žareno)
Granica tečenja (0,2% Offset, σ₀.₂): 205–275 MPa (30.000–40.000 psi)
Žarenje (zagrijavanje na 650-750 stupnjeva, držanje, sporo hlađenje) smanjuje unutarnje naprezanje i omekšava leguru, smanjujući granicu tečenja dok poboljšava duktilnost za operacije oblikovanja.
3. Hladno -obrađeno stanje (samo kovani)
Granica tečenja (0,2% Offset, σ₀.₂): 380–450 MPa (55.000–65.000 psi)
Hladna obrada (npr. valjanje, izvlačenje) povećava granicu tečenja putem otvrdnuća, pri čemu točna vrijednost ovisi o stupnju deformacije (veća deformacija=veća granica tečenja).
4. Toplinski-tretirano stanje (otopina žarena + otvrdnuto starenjem)
Granica tečenja (0,2% Offset, σ₀.₂): 415–485 MPa (60 000–70 000 psi)
Ovaj proces (žarenje u otopini na ~850–900 stupnjeva, kaljenje, starenje na 400–500 stupnjeva) maksimizira granicu razvlačenja taloženjem finih intermetalnih čestica, što je idealno za aplikacije s visokim-opterećenjima.
3.Kolika je vlačna čvrstoća C61300 bakra?
Granica tečenja se mjeri metodom pomaka od 0,2% (standard za metalne materijale), budući da C61300 ne pokazuje jasnu granicu tečenja u svojoj krivulji naprezanja-deformacije.
Za kritične primjene, proizvođači bi trebali osigurati certificirane podatke o ispitivanju, jer vrijednosti mogu varirati ovisno o procesu lijevanja/kovanja i homogenosti legure.
Vlačna čvrstoća C61300 bakra
1. Stanje lijeva (Kao-lijevano)
Vlačna čvrstoća (σᵤ): 550–690 MPa (80 000–100 000 psi)
ASTM B150 navodi minimalnu vlačnu čvrstoću od 550 MPa (80 ksi) za-lijevani C61300, osiguravajući pouzdanost u{-nosivim lijevanim komponentama.
2. Stanje žarenja (kovano ili lijevano + žareno)
Vlačna čvrstoća (σᵤ): 480–550 MPa (70 000–80 000 psi)
Žarenje malo smanjuje vlačnu čvrstoću, ali značajno poboljšava istezanje (duktilnost), čineći ovo stanje prikladnim za dijelove koji zahtijevaju savijanje ili oblikovanje prije upotrebe.
3. Hladno -obrađeno stanje (samo kovani)
Vlačna čvrstoća (σᵤ): 690–795 MPa (100 000–115 000 psi)
Kaljenje povećava vlačnu čvrstoću povećanjem gustoće dislokacija u kristalnoj strukturi, uravnotežujući visoku čvrstoću s umjerenom duktilnošću (istezanje ~5–10%).
4. Toplinski-tretirano stanje (otopina žarena + otvrdnuto starenjem)
Vlačna čvrstoća (σᵤ): 760–860 MPa (110.000–125.000 psi)
Ovom toplinskom obradom postiže se najveća vlačna čvrstoća za C61300, pri čemu istezanje ostaje dovoljno (~8–12%) za većinu inženjerskih primjena.
Ključne napomene o vlačnoj čvrstoći
Vlačna čvrstoća korelira s tvrdoćom: vlačna čvrstoća od 550 MPa obično odgovara Brinellovoj tvrdoći od ~180 HB, dok 760 MPa odgovara ~250 HB.
Za zavarene komponente, vlačna čvrstoća može se smanjiti za 10–15% u zoni utjecaja topline (HAZ) ako se ne izvrši pravilna toplinska obrada nakon-zavarivanja.
