Je li Inconel skuplji od titana?
titanijum
Poznat po svom visokom omjeru čvrstoće i težine, ovaj metalni element vrlo je funkcionalan za aplikacije male težine kao što su utrke. Titan je upola lakši od čelika, ali jednake je čvrstoće. Titan je skuplji od čelika i aluminija, ali jeftiniji od Inconela.
Na sobnoj temperaturi ne dolazi do reakcije između titana, vlage i kisika. Titan i inconel slični su u smislu zaštite materijala jer tvore zaštitni, pasivirajući oksidirani površinski sloj na materijalu. Zbog toga titan ima jaku otpornost na koroziju. Čak i u slučaju klorovodične i sumporne kiseline, titan može odoljeti!
Osim toga, titan se brzo hladi, tako da kada se koristi u dijelovima motocikla poput ispušnih sustava, neće se deformirati pod tako visokom toplinom.
Na tržištu postoje čisti komercijalni titan i titanove legure. Najstandardnija legura titana proizvedena od vanadija i aluminija je Ti 6AI-4V. To čini polovicu globalne primjene legura titana. Ove verzije imaju veću čvrstoću i žilavost od čistog titana i lakše se obrađuju. Komercijalno čisti titan, iako je vrlo otporan na koroziju, fleksibilniji je i plastičniji od svojih slitina.
Obrađeni titan
Legure titana također se podvrgavaju složenim procesima otvrdnjavanja, što ih čini teškim za strojnu obradu. Čisti komercijalni titan je ljepljiv i može uzrokovati duge strugotine prilikom rezanja, što može oštetiti alate za rezanje. Zbog toga također može doći do padova tijekom strojne obrade titana. Ali s visokotlačnim rashladnim sredstvom, strugotine se mogu ukloniti tijekom rezanja, a oprema se može lakše pomicati, što ga čini lakšim.
Kod strojne obrade titana treba izbjegavati kratke, isprekidane rezove; alati za rezanje trebali bi nastaviti s radom kad naiđu na sirovi materijal. Previše kontakta s alatom može uzrokovati trenje, koje može stvoriti višak topline i dovesti do otvrdnuća. Niže brzine i veće brzine dodavanja će smanjiti nakupljanje topline.
Obrada sirovina od titana zahtijeva kruto postavljanje stroja i sigurno držanje. Zašto? Titan i legure titana vrlo su duktilni, mogu klepetati i povratiti se pri rezanju i mogu proizvesti manje nego impresivnu završnu obradu.
zavareni titan
Zavarivanje titana i titanovih legura je jednostavno. Iste tehnike zavarivanja koje se koriste za nehrđajući čelik također se primjenjuju na titan.
No, ovdje je ključna urednost i zaštita od inertnog plina. Onečišćenje zraka može uzrokovati probleme kod zavarivanja titana.
Titan koristi
Zrakoplovna i automobilska industrija koriste titan zbog njegovog impresivnog omjera čvrstoće i težine. 50% legura koje se koriste u zrakoplovnom inženjerstvu su Ti 6AI-4V. Motocikli koriste titan za svoje ispuhe jer je lagan, dobro upravlja toplinom i dolazi u lijepoj boji.
Titan je pogodan za:
mornarički brod
Sportska oprema
Medicinska industrija
oprema za slijetanje
rakete itd.
Inconel
Trgovački naziv za visokokvalitetne legure nikal-kroma je Inconel. Ovaj materijal također može izdržati visoke temperature poput legura (do 2 000 stupnja F) bez gubitka čvrstoće. Ovaj materijal je vrlo prikladan čak i na niskim temperaturama.
Mehanička svojstva Inconela na sobnoj temperaturi su izvrsna. Dakle, znate, Inconel stupanj 725 ima vlačnu čvrstoću od oko 180 ksi; to je dvostruko veća od čvrstoće konstrukcijskog čelika. Druge legure, kao što je Inconel 718, ojačane su da izdrže padaline, što ih čini jačima. Korozija i njoj srodni: Korozija, oksidacija, korozijsko pucanje i pukotinska korozija ne utječu na Inconel.
Izvrsna svojstva Inconela zadovoljavaju potrebe zahtjevnih aplikacija. Međutim, materijali poput Inconela skuplji su od titana, nehrđajućeg čelika i aluminija.
Obrada inconela
Zbog velike čvrstoće obrada je zahtjevna. Inconel je toliko tvrd da se alati za rezanje mogu oštetiti tijekom obrade, a materijal se može uvijati i savijati.
Uranjanje Inconela u otopinu smanjuje tvrdoću materijala i sprječava trošenje alata za rezanje. Za strojnu obradu Inconela preporučuju se keramički alati jer omogućuju brze i neprekinute rezove, čineći tijek rada lakšim za upravljanje. Kljuvanje treba izbjegavati jer to može učiniti posao izazovnim.
Zavarivanje Inconela
Inconel nije lako zavariti zbog pukotina. Ali Inconel legure mogu se zavarivati poput Inconela 625 - legure koja se lako puni i koja se obično zavari pomoću inertnog plina volframa (TIG). Ova tehnika zavarivanja obično ne zahtijeva punilo, ali dobro funkcionira za spajanje Inconela. Zato se preporučuje.
Upotreba Inconela
Inconel je materijal izbora kada su oštre temperature i korozija problemi, posebno kada drugi metali nisu otporni na oksidaciju i deformacije uzrokovane visokim temperaturama.
Inconel ima izvrsnu otpornost na visoke temperature i kemikalije te se koristi u ispušnim sustavima trkaćih automobila, turbinama, mlaznim motorima te u sektorima nafte i plina, zrakoplovstvu i pomorstvu gdje su potrebne komponente teških strojeva.
